kawasaki
W650
DESIGN VINTAGE :
• GUIDON CROSS
• GARDE BOUE AVANT POSITION HAUTE
• SELLE CONFORT
• RÉSERVOIR 8 LITRES
• PNEUS CRAMPONS
• PLAQUES NUMÉRO VINTAGE
la préparation
MX70S
en quelques chiffres
temps de travail
100 heures
buget de la réalisation
5 940 €
hors prix de la base
COMPTEUR
MOTOGADGET
CALES PIEDS CROSS
GARDE BOUE AVANT
BAVETTE CAOUTCHOUC VINTAGE
GUIDON CROSS
EMGO
PNEU
CONTINENTAL TKC80
RÉSERVOIR
8 LITRES
PLAQUES LATÉRALES
OSE
PLAQUES LATÉRALES
OSE
SELLERIE
OSE
CETTE RÉALISATION EN QUELQUES MOTS ...
LE DESIGN DES MOTOS CROSS DES ANNEES 70, TOUT COMME D’AUTRES MODELES DE MOTO EMBLEMATHIQUES, SE TRADUIT PAR L’UTILISATION D’ELEMENTS ET D’ACCESSOIRES INCOURTENABLES…
C’EST LE CAS POUR CETTE PREPARATION QUI SE VOULAIT REVIVRE LA GRANDE EPOQUE DES MOTOS DE CROSS SEVENTIES. INSPIREE PAR LES BSA, TRIUMPH, ET AUTRES HUSQVARNA, CETTE KAWASAKI W650 REPREND A LA PERFECTION LES CODES ESTHETIQUES DE CES MOTOS.
L’INSTALLATION D’UN RESEVOIR DE PETITE CAPACITE (8LITRES) PERMET D’ALLEGER LA LIGNE DE CETTE MOTO. AU CONTRAIRE UNE SELLERIE CONFORT AU DESIGN SIMPLE MAIS IDENTIQUE EN TOUT POINT AU SELLE D’EPOQUE A ETE REALISE SUR LA BASE D’UN FOND SELLE EN FIBRES DE VERRE.
UN GARDE BOUE ARRIERE REDESSINE ET RENFORCE PAR DEUX BARRES COMME CERTAINES MOTO DE CROSS D’EPOQUE. UN MINI FEU STOP LED JUDICIEUSEMENT PLACE ENTRE L’ARRIERE DU CHASSIS ET CE GARDE BOUE, SE FAIT OUBLIER.
CONCERNANT LE GARDE BOUE AVANT, PLACE EN POSITION HAUTE, IL A ETE RECOUPE SUR SON EXTREMITE, ET UNE LANGUETTE CAOUTCHOUC, AVEC LOGO KAWASAKI, Y TROUVE SA PLACE.
UN TRAVAIL SUR DES CACHES LATERAUX EN ALUMINIUM A ETE REALISE ET DES PLAQUES NUMEROS VINTAGE FIXEES.
UN SABOT MOTEUR EN ALUMINIUM ET DES PNEUMATIQUES A CRAMPONS FINALISE LE LOOK MX DE CETTE PREPARATION.
CONCERNANT LES EQUIPEMENTS PERMETTANT DE ROULER SUR ROUTE OUVERTE, COMME LES CLIGNOTANTS ET LE COMPTEUR KILOMETRIQUE, LE CHOIX S’EST PORTE, UNE FOIS DE PLUS, SUR DES MODELES MINIMALISTES DE CHEZ MOTOGADGET. UNE PLAQUE NUMERO EQUIPEE D’UN PHARE A MONTER ‘’PLUG N PLAY’’ REMPLACE AVEC UN MONTAGE RAPIDE CELLE PRESENTE SUR LES PHOTOS.
UN PUR PLAISIR DE ROULER AVEC CETTE MOTO, SUR ROUTE GOUDRONNEE COMME EN TOUT TERRAIN !
LIVRAISON EN FRANCE ET À L'INTERNATIONAL
RÉALISATION DE PROJETS SUR-MESURE
NOTRE MÉTHODE DE PRODUCTION
VOTRE PROJET
Vous possédez une moto, ou vous souhaitez en acheter une neuve ou d’occasion et votre envie serez de la faire personnaliser pour avoir une moto unique ? Contactez-nous pour en discuter.
VISUALISATION 3D
Après nous avoir présenté votre projet customisation qui nous permettra d’établir un devis, nous vous proposerons de réaliser un visuel 3D de ce que rendra à terme votre moto.
RÉALISATION
Après validation ensemble du devis et du planning, nous accueillerons dans nos atelier votre moto pour réaliser une customisation complète.
LIVRAISON
Au terme de la réalisation de votre projet custom. Nous offrons la possibilité de livrer votre projet, quelque soit l’endroit, en France ou à l’exportation partout dans le monde.
KAWASAKI
W650
DESIGN VINTAGE :
• GUIDON CROSS
• GARDE BOUE AVANT POSITION HAUTE
• SELLE CONFORT
• RÉSERVOIR 8 LITRES
• PNEUS CRAMPONS
• PLAQUES NUMÉRO VINTAGE
la préparation
MX70S
en quelques chiffres
temps de travail
100 heures
buget de la réalisation
5 940 €
hors prix de la base
COMPTEUR
MOTOGADGET
CALES PIEDS CROSS
GARDE BOUE AVANT
BAVETTE CAOUTCHOUC VINTAGE
GUIDON CROSS
EMGO
PNEU
CONTINENTAL TKC80
RÉSERVOIR
8 LITRES
PLAQUES LATÉRALES
OSE
SELLERIE
OSE
CETTE RÉALISATION EN QUELQUES MOTS
LE DESIGN DES MOTOS CROSS DES ANNEES 70, TOUT COMME D’AUTRES MODELES DE MOTO EMBLEMATHIQUES, SE TRADUIT PAR L’UTILISATION D’ELEMENTS ET D’ACCESSOIRES INCOURTENABLES…
C’EST LE CAS POUR CETTE PREPARATION QUI SE VOULAIT REVIVRE LA GRANDE EPOQUE DES MOTOS DE CROSS SEVENTIES. INSPIREE PAR LES BSA, TRIUMPH, ET AUTRES HUSQVARNA, CETTE KAWASAKI W650 REPREND A LA PERFECTION LES CODES ESTHETIQUES DE CES MOTOS.
L’INSTALLATION D’UN RESEVOIR DE PETITE CAPACITE (8LITRES) PERMET D’ALLEGER LA LIGNE DE CETTE MOTO. AU CONTRAIRE UNE SELLERIE CONFORT AU DESIGN SIMPLE MAIS IDENTIQUE EN TOUT POINT AU SELLE D’EPOQUE A ETE REALISE SUR LA BASE D’UN FOND SELLE EN FIBRES DE VERRE.
UN GARDE BOUE ARRIERE REDESSINE ET RENFORCE PAR DEUX BARRES COMME CERTAINES MOTO DE CROSS D’EPOQUE. UN MINI FEU STOP LED JUDICIEUSEMENT PLACE ENTRE L’ARRIERE DU CHASSIS ET CE GARDE BOUE, SE FAIT OUBLIER.
CONCERNANT LE GARDE BOUE AVANT, PLACE EN POSITION HAUTE, IL A ETE RECOUPE SUR SON EXTREMITE, ET UNE LANGUETTE CAOUTCHOUC, AVEC LOGO KAWASAKI, Y TROUVE SA PLACE.
UN TRAVAIL SUR DES CACHES LATERAUX EN ALUMINIUM A ETE REALISE ET DES PLAQUES NUMEROS VINTAGE FIXEES.
UN SABOT MOTEUR EN ALUMINIUM ET DES PNEUMATIQUES A CRAMPONS FINALISE LE LOOK MX DE CETTE PREPARATION.
CONCERNANT LES EQUIPEMENTS PERMETTANT DE ROULER SUR ROUTE OUVERTE, COMME LES CLIGNOTANTS ET LE COMPTEUR KILOMETRIQUE, LE CHOIX S’EST PORTE, UNE FOIS DE PLUS, SUR DES MODELES MINIMALISTES DE CHEZ MOTOGADGET. UNE PLAQUE NUMERO EQUIPEE D’UN PHARE A MONTER ‘’PLUG N PLAY’’ REMPLACE AVEC UN MONTAGE RAPIDE CELLE PRESENTE SUR LES PHOTOS.
UN PUR PLAISIR DE ROULER AVEC CETTE MOTO, SUR ROUTE GOUDRONNEE COMME EN TOUT TERRAIN !
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RÉALISATION
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LIVRAISON
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kawasaki
W650
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• GARDE BOUE AVANT POSITION HAUTE
• SELLE CONFORT
• RÉSERVOIR 8 LITRES
• PNEUS CRAMPONS
• PLAQUES NUMÉRO VINTAGE
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MOTOGADGET
CALES PIEDS CROSS
GARDE BOUE AVANT
BAVETTE CAOUTCHOUC VINTAGE
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EMGO
PNEU
CONTINENTAL TKC80
RÉSERVOIR
8 LITRES
PLAQUES LATÉRALES
OSE
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OSE
SELLERIE
OSE
CETTE RÉALISATION EN QUELQUES MOTS ...
LE DESIGN DES MOTOS CROSS DES ANNEES 70, TOUT COMME D’AUTRES MODELES DE MOTO EMBLEMATHIQUES, SE TRADUIT PAR L’UTILISATION D’ELEMENTS ET D’ACCESSOIRES INCOURTENABLES…
C’EST LE CAS POUR CETTE PREPARATION QUI SE VOULAIT REVIVRE LA GRANDE EPOQUE DES MOTOS DE CROSS SEVENTIES. INSPIREE PAR LES BSA, TRIUMPH, ET AUTRES HUSQVARNA, CETTE KAWASAKI W650 REPREND A LA PERFECTION LES CODES ESTHETIQUES DE CES MOTOS.
L’INSTALLATION D’UN RESEVOIR DE PETITE CAPACITE (8LITRES) PERMET D’ALLEGER LA LIGNE DE CETTE MOTO. AU CONTRAIRE UNE SELLERIE CONFORT AU DESIGN SIMPLE MAIS IDENTIQUE EN TOUT POINT AU SELLE D’EPOQUE A ETE REALISE SUR LA BASE D’UN FOND SELLE EN FIBRES DE VERRE.
UN GARDE BOUE ARRIERE REDESSINE ET RENFORCE PAR DEUX BARRES COMME CERTAINES MOTO DE CROSS D’EPOQUE. UN MINI FEU STOP LED JUDICIEUSEMENT PLACE ENTRE L’ARRIERE DU CHASSIS ET CE GARDE BOUE, SE FAIT OUBLIER.
CONCERNANT LE GARDE BOUE AVANT, PLACE EN POSITION HAUTE, IL A ETE RECOUPE SUR SON EXTREMITE, ET UNE LANGUETTE CAOUTCHOUC, AVEC LOGO KAWASAKI, Y TROUVE SA PLACE.
UN TRAVAIL SUR DES CACHES LATERAUX EN ALUMINIUM A ETE REALISE ET DES PLAQUES NUMEROS VINTAGE FIXEES.
UN SABOT MOTEUR EN ALUMINIUM ET DES PNEUMATIQUES A CRAMPONS FINALISE LE LOOK MX DE CETTE PREPARATION.
CONCERNANT LES EQUIPEMENTS PERMETTANT DE ROULER SUR ROUTE OUVERTE, COMME LES CLIGNOTANTS ET LE COMPTEUR KILOMETRIQUE, LE CHOIX S’EST PORTE, UNE FOIS DE PLUS, SUR DES MODELES MINIMALISTES DE CHEZ MOTOGADGET. UNE PLAQUE NUMERO EQUIPEE D’UN PHARE A MONTER ‘’PLUG N PLAY’’ REMPLACE AVEC UN MONTAGE RAPIDE CELLE PRESENTE SUR LES PHOTOS.
UN PUR PLAISIR DE ROULER AVEC CETTE MOTO, SUR ROUTE GOUDRONNEE COMME EN TOUT TERRAIN !
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Après nous avoir présenté votre projet customisation qui nous permettra d’établir un devis, nous vous proposerons de réaliser un visuel 3D de ce que rendra à terme votre moto.
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