kawasaki

W650

DESIGN VINTAGE :

• GUIDON CROSS

• GARDE BOUE AVANT POSITION HAUTE

• SELLE CONFORT

• RÉSERVOIR 8 LITRES

• PNEUS CRAMPONS

• PLAQUES NUMÉRO VINTAGE

la préparation

MX70S

en quelques chiffres

temps de travail

100 heures

buget de la réalisation

5 940 €

hors prix de la base

COMPTEUR

MOTOGADGET

CALES PIEDS CROSS

GARDE BOUE AVANT

BAVETTE CAOUTCHOUC VINTAGE

GUIDON CROSS

EMGO

PNEU

CONTINENTAL TKC80

RÉSERVOIR

8 LITRES

PLAQUES LATÉRALES

OSE

PLAQUES LATÉRALES

OSE

SELLERIE

OSE

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CETTE RÉALISATION EN QUELQUES MOTS ...

LE DESIGN DES MOTOS CROSS DES ANNEES 70, TOUT COMME D’AUTRES MODELES DE MOTO EMBLEMATHIQUES, SE TRADUIT PAR L’UTILISATION D’ELEMENTS ET D’ACCESSOIRES INCOURTENABLES…

C’EST LE CAS POUR CETTE PREPARATION QUI SE VOULAIT REVIVRE LA GRANDE EPOQUE DES MOTOS DE CROSS SEVENTIES. INSPIREE PAR LES BSA, TRIUMPH, ET AUTRES HUSQVARNA, CETTE KAWASAKI W650 REPREND A LA PERFECTION LES CODES ESTHETIQUES DE CES MOTOS.

L’INSTALLATION D’UN RESEVOIR DE PETITE CAPACITE (8LITRES) PERMET D’ALLEGER LA LIGNE DE CETTE MOTO. AU CONTRAIRE UNE SELLERIE CONFORT AU DESIGN SIMPLE MAIS IDENTIQUE EN TOUT POINT AU SELLE D’EPOQUE A ETE REALISE SUR LA BASE D’UN FOND SELLE EN FIBRES DE VERRE.

UN GARDE BOUE ARRIERE REDESSINE ET RENFORCE PAR DEUX BARRES COMME CERTAINES MOTO DE CROSS D’EPOQUE. UN MINI FEU STOP LED JUDICIEUSEMENT PLACE ENTRE L’ARRIERE DU CHASSIS ET CE GARDE BOUE, SE FAIT OUBLIER.

CONCERNANT LE GARDE BOUE AVANT, PLACE EN POSITION HAUTE, IL A ETE RECOUPE SUR SON EXTREMITE, ET UNE LANGUETTE CAOUTCHOUC, AVEC LOGO KAWASAKI, Y TROUVE SA PLACE.

UN TRAVAIL SUR DES CACHES LATERAUX EN ALUMINIUM A ETE REALISE ET DES PLAQUES NUMEROS VINTAGE FIXEES.

UN SABOT MOTEUR EN ALUMINIUM ET DES PNEUMATIQUES A CRAMPONS FINALISE LE LOOK MX DE CETTE PREPARATION.

CONCERNANT LES EQUIPEMENTS PERMETTANT DE ROULER SUR ROUTE OUVERTE, COMME LES CLIGNOTANTS ET LE COMPTEUR KILOMETRIQUE, LE CHOIX S’EST PORTE, UNE FOIS DE PLUS, SUR DES MODELES MINIMALISTES DE CHEZ MOTOGADGET. UNE PLAQUE NUMERO EQUIPEE D’UN PHARE A MONTER ‘’PLUG N PLAY’’ REMPLACE AVEC UN MONTAGE RAPIDE CELLE PRESENTE SUR LES PHOTOS. 

UN PUR PLAISIR DE ROULER AVEC CETTE MOTO, SUR ROUTE GOUDRONNEE COMME EN TOUT TERRAIN !

LIVRAISON EN FRANCE ET À L'INTERNATIONAL

RÉALISATION DE PROJETS SUR-MESURE

NOTRE MÉTHODE DE PRODUCTION

VOTRE PROJET

Vous possédez une moto, ou vous souhaitez en acheter une neuve ou d’occasion et votre envie serez de la faire personnaliser pour avoir une moto unique ? Contactez-nous pour en discuter. 

VISUALISATION 3D

Après nous avoir présenté votre projet customisation qui nous permettra d’établir un devis, nous vous proposerons de réaliser un visuel 3D de ce que rendra à terme votre moto. 

RÉALISATION​

Après validation ensemble du devis et du planning, nous accueillerons dans nos atelier votre moto pour réaliser une customisation complète. 

LIVRAISON

Au terme de la réalisation de votre projet custom. Nous offrons la possibilité de livrer votre projet, quelque soit l’endroit, en France ou à l’exportation partout dans le monde. 

KAWASAKI

W650

DESIGN VINTAGE :

• GUIDON CROSS

• GARDE BOUE AVANT POSITION HAUTE

• SELLE CONFORT

• RÉSERVOIR 8 LITRES

• PNEUS CRAMPONS

• PLAQUES NUMÉRO VINTAGE

la préparation

MX70S

en quelques chiffres

temps de travail

100 heures

buget de la réalisation

5 940 €

hors prix de la base

COMPTEUR

MOTOGADGET

CALES PIEDS CROSS

GARDE BOUE AVANT

BAVETTE CAOUTCHOUC VINTAGE

GUIDON CROSS

EMGO

PNEU

CONTINENTAL TKC80

RÉSERVOIR

8 LITRES

PLAQUES LATÉRALES

OSE

SELLERIE

OSE

CETTE RÉALISATION EN QUELQUES MOTS

LE DESIGN DES MOTOS CROSS DES ANNEES 70, TOUT COMME D’AUTRES MODELES DE MOTO EMBLEMATHIQUES, SE TRADUIT PAR L’UTILISATION D’ELEMENTS ET D’ACCESSOIRES INCOURTENABLES…

C’EST LE CAS POUR CETTE PREPARATION QUI SE VOULAIT REVIVRE LA GRANDE EPOQUE DES MOTOS DE CROSS SEVENTIES. INSPIREE PAR LES BSA, TRIUMPH, ET AUTRES HUSQVARNA, CETTE KAWASAKI W650 REPREND A LA PERFECTION LES CODES ESTHETIQUES DE CES MOTOS.

L’INSTALLATION D’UN RESEVOIR DE PETITE CAPACITE (8LITRES) PERMET D’ALLEGER LA LIGNE DE CETTE MOTO. AU CONTRAIRE UNE SELLERIE CONFORT AU DESIGN SIMPLE MAIS IDENTIQUE EN TOUT POINT AU SELLE D’EPOQUE A ETE REALISE SUR LA BASE D’UN FOND SELLE EN FIBRES DE VERRE.

UN GARDE BOUE ARRIERE REDESSINE ET RENFORCE PAR DEUX BARRES COMME CERTAINES MOTO DE CROSS D’EPOQUE. UN MINI FEU STOP LED JUDICIEUSEMENT PLACE ENTRE L’ARRIERE DU CHASSIS ET CE GARDE BOUE, SE FAIT OUBLIER.

CONCERNANT LE GARDE BOUE AVANT, PLACE EN POSITION HAUTE, IL A ETE RECOUPE SUR SON EXTREMITE, ET UNE LANGUETTE CAOUTCHOUC, AVEC LOGO KAWASAKI, Y TROUVE SA PLACE.

UN TRAVAIL SUR DES CACHES LATERAUX EN ALUMINIUM A ETE REALISE ET DES PLAQUES NUMEROS VINTAGE FIXEES.

UN SABOT MOTEUR EN ALUMINIUM ET DES PNEUMATIQUES A CRAMPONS FINALISE LE LOOK MX DE CETTE PREPARATION.

CONCERNANT LES EQUIPEMENTS PERMETTANT DE ROULER SUR ROUTE OUVERTE, COMME LES CLIGNOTANTS ET LE COMPTEUR KILOMETRIQUE, LE CHOIX S’EST PORTE, UNE FOIS DE PLUS, SUR DES MODELES MINIMALISTES DE CHEZ MOTOGADGET. UNE PLAQUE NUMERO EQUIPEE D’UN PHARE A MONTER ‘’PLUG N PLAY’’ REMPLACE AVEC UN MONTAGE RAPIDE CELLE PRESENTE SUR LES PHOTOS. 

UN PUR PLAISIR DE ROULER AVEC CETTE MOTO, SUR ROUTE GOUDRONNEE COMME EN TOUT TERRAIN !

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C’EST LE CAS POUR CETTE PREPARATION QUI SE VOULAIT REVIVRE LA GRANDE EPOQUE DES MOTOS DE CROSS SEVENTIES. INSPIREE PAR LES BSA, TRIUMPH, ET AUTRES HUSQVARNA, CETTE KAWASAKI W650 REPREND A LA PERFECTION LES CODES ESTHETIQUES DE CES MOTOS.

L’INSTALLATION D’UN RESEVOIR DE PETITE CAPACITE (8LITRES) PERMET D’ALLEGER LA LIGNE DE CETTE MOTO. AU CONTRAIRE UNE SELLERIE CONFORT AU DESIGN SIMPLE MAIS IDENTIQUE EN TOUT POINT AU SELLE D’EPOQUE A ETE REALISE SUR LA BASE D’UN FOND SELLE EN FIBRES DE VERRE.

UN GARDE BOUE ARRIERE REDESSINE ET RENFORCE PAR DEUX BARRES COMME CERTAINES MOTO DE CROSS D’EPOQUE. UN MINI FEU STOP LED JUDICIEUSEMENT PLACE ENTRE L’ARRIERE DU CHASSIS ET CE GARDE BOUE, SE FAIT OUBLIER.

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UN TRAVAIL SUR DES CACHES LATERAUX EN ALUMINIUM A ETE REALISE ET DES PLAQUES NUMEROS VINTAGE FIXEES.

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CONCERNANT LES EQUIPEMENTS PERMETTANT DE ROULER SUR ROUTE OUVERTE, COMME LES CLIGNOTANTS ET LE COMPTEUR KILOMETRIQUE, LE CHOIX S’EST PORTE, UNE FOIS DE PLUS, SUR DES MODELES MINIMALISTES DE CHEZ MOTOGADGET. UNE PLAQUE NUMERO EQUIPEE D’UN PHARE A MONTER ‘’PLUG N PLAY’’ REMPLACE AVEC UN MONTAGE RAPIDE CELLE PRESENTE SUR LES PHOTOS. 

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