CE SIDE-CAR EST UNE PREPARATION EMBLEMATIQUE DE NOTRE ATELIER.

EN FEVRIER 2015, BMW MOTORRAD FRANCE, PROPOSE UN CONCOURS A 50 PREPARATEURS. LE ‘’CUSTOM CONTEST‘’ AVAIT POUR BUT DE PROPOSER UN CONCOURS DE PREPARATION SUR LA BASE DE LA NOUVELLE ‘’R NINE T’’. UN JURY DEVAIT CHOISIR 3 FINALISTES, DONT LE MEILLEUR SERAIT ELU PAR LE PUBLIQUE. VAINQUEUR DE CE CONCOURS, UNE LIVRAISON SUIVI RAPIDEMENT ET UN BUDGET POUR COUVRIR CETTE TRANSFORMATION. NOUS AVIONS 4 MOIS AVANT LE REVEAL PROGRAMME EN OCTOBRE 2015 SUR PARIS.

LE PREMIER TRAVAIL EFFECTUE SUR LE SIDE-CAR A ETE DE MODIFIER UN CHASSIS ‘’WATSONIAN’’ ET DE L’ADAPTER A LA MOTO ‘’R NINE T’’, DE REALISER L’USINAGE DU MOYEU DE ROUE, POUR Y INSTALLER UNE JANTE ARRIERE DE R NINE T.

ENSUITE, NOUS AVONS REALISE CE MODELE UNIQUE D’ECHAPPEMENT INOX POUR ‘’R NINE T’’, UNE SELLERIE EN CUIR MARRON, CETTE SUBLIME PEINTURE CANDY ‘’DARK FOREST’’, QUI EN FONT UNE MOTO UNIQUE ET REMARQUABLE.

POUR UN LOOK ET UNE UTILISATION EN TOUT TERRAIN, LA REALISATION DE PROTECTIONS ETAIT INEVITABLE : UN SABOT ET UNE PROTECTION LATERALE SUR LE DEVANT FABRIQUE EN ALUMINIUM OU ENCORE UN CAPOT DE PROTECTION, REALISE AVEC DES LOUVERS (CLIN D’ŒIL A LA CULTURE HOT ROD), INSTALLE EN PARTIE ARRIERE DU SIDE-CAR.

CONCERNANT LES MODIFICATIONS APPORTEES A LA MOTO, UN NOUVEAU CHASSIS ARRIERE A ETE REALISE ET UNE SELLE CONFORT AINSI QU’UN GARDE BOUE ARRIERE ALUMINIUM ABRITANT UN FEU STOP LED.

L’ECLAIRAGE PUISSANT DE LA MARQUE ‘’PIAA’’ PLACE JUDICIEUSEMENT A L’AVANT DE L’ATTELAGE, AU CENTRE AVEC UN PIAA 7 POUCES OU ENCORE UN 3 POUCES DEVANT LE CYLINDRE GAUCHE DE LA MOTO, PERMET DE RENFORCER LE CARACTERE TOUT TERRAIN DU PROJET, AU MEME TITRE QUE LE CHOIX DES PNEUMATIQUES CONTINENTAL TKC80.

CETTE ‘’R NINE T’’ SIDE-CAR EST PARFAITE POUR DES BALADES CONFORTABLES OU UNE TRAVERSER DE L’EUROPE.